Osoba prowadząca samochód, bądź jakikolwiek inny pojazd, powinna spełniać pewne cechy predysponujące ją do tego, by być dobrym kierowcą. Podstawowych czynnikiem odróżniającym tzw. złego od dobrego prowadzącego pojazd jest umiejętność opanowania strachu podczas wykonywania tej czynności. Osoba, która ma z tym problem, dla bezpieczeństwa swojego i innych, lepiej, aby ograniczała siadanie za stery pojazdu.
Równie ważne, wydaje się być opanowanie emocji, w tym agresji, a także pokusy pośpiechu. Spokój i pewność siebie mogą być gwarantem trzeźwej oceny sytuacji, a także wpłynąć na płynność jazdy. Bojaźliwych kierowców, do których należy większość kobiet, zwykle poznać po wahaniach podczas prowadzenia samochodu, stosowania na przemian pedału gazu i hamulca, a także zajeżdżania w ostatniej chwili drogi innym użytkownikom pojazdów, co jest wynikiem opóźnionego podjęcia decyzji w wyniku sparaliżowania strachem. Refleks jest również bardzo istotnym czynnikiem, przyczyniającym się do zachowanie bezpieczeństwa, gdyż wielu kierowców wykonuje manewry niezgodne z przepisami, ze znacznym przekraczaniem prędkości włącznie. Podobnie, koncentracja, spostrzegawczość, podzielność uwagi składają się na wachlarz zalet prowadzącego pojazd. Bardzo sprawdza się w takich sytuacjach zasada ograniczonego zaufania na drodze.
Częstym zachowaniem, jakie zaobserwować można podczas jazdy lub parkowania jest egoizm, lub lepiej egocentryzm, co zwykle jest domeną mężczyzn, którzy lokując pojazd, często zajmują jednym posunięciem dwa stanowiska, po czym zwykle nie wykazują chęci poprawy manewru. Charakterystyczna dla kierowców obu płci, jest spóźniona reakcja ruszania z miejsca, co ma przykre skutki w postaci tzw. korków, gdy sygnalizacja świetlna kieruje ruchem. Nie można zapomnieć o braku wyobraźni, czy przenikliwości, objawiających się w trakcie blokowania jednego z pasów ruchu, gdy ma on za zadanie odciążyć ten bardziej uczęszczany, i umożliwić większej liczbie samochodów przejazd. Nie wiedzieć czemu prowadzący pojazdy, na czele z policją i instruktorami jazdy, nadużywają kierunkowskazów, nawet na drodze, lub pasie nakazującym jazdę w jednym kierunku. Podczas, gdy kierunkowskaz ma sygnalizować zmianę toru jazdy, a używanie go, gdy sytuacja tego nie wymaga, jest zwykłym nadużyciem.
Wiedza, umiejętność oraz doświadczenie pozwala zwiększyć bezpieczeństwo jazdy, ale bez wcześniej wyszczególnionych przywar, jej nie gwarantuje. Nie wszyscy kierowcy, zarówno mężczyźni, jak i kobiety, z przewagą jednak tych ostatnich, posiadają predyspozycje do prowadzenia pojazdu. Z kolei, chodzenie na piechotę na długie dystanse, czy robienie większych zakupów bez samochodu może utrudniać życie, zatem nie ma innego wyjścia, jak tylko wykazać się wyrozumiałością i tolerancją względem tych osób.
